To już przedostatni dzień przedsezonowych testów F1 w hiszpańskim Montmeló. Dziś za kierownicą auta ekipy ROKiT Williams Racing zobaczymy kolegę zespołowego Roberta Kubicy Brytyjczyka George'a Russell'a. Nasz kierowca wróci jeszcze za kierownicę FW42 w piątek podczas ostatniego dnia testów. Przed zespołem Sir Franka Williamsa jeszcze sporo pracy, my natomiast cały czas trzymamy mocno zaciśnięte kciuki za udaną realizację założonego programu testowego...
Zapraszamy na relację z III, przedostatniego dnia II części przedsezonowych testów F1 i jak zawsze zachęcamy do bieżącego zapoznawania się z najważniejszymi informacjami z Circuit de Barcelona-Catalunya...
Przeczytajcie co miał do powiedzenia Robert podczas spotkania z dziennikarzami po zakończeniu niezwykle pracowitej środy na torze w Barcelonie...
130 okrążeń...
Tak. To spory przebieg. W końcu wsiadłem do samochodu. Mieliśmy do zrobienia dużo testów i skupialiśmy się na zbieraniu danych, ale niewiele pracowaliśmy nad ustawieniami samochodu... To lepsze, niż nic, ale musimy zacząć rozumieć, że pozostaje mi tylko osiem godzin jazd, a potem jedziemy do Australii. Wiem, że są ważne rzeczy do zrobienia, ale ważne jest, abyśmy także zaczęli bawić się przy samochodzie, starając się go lepiej zrozumieć. Były pozytywne i negatywne rzeczy, ale to normalne.
Priorytety...
Zależy, kogo spytać. Jazda w kółko za bardzo nie pomaga, więc myślę, że zespół kładzie wielki nacisk na rzeczy, które niekoniecznie pomagają przygotować się kierowcom. To też normalne, ponieważ straciliśmy testy w zeszłym tygodniu i w tym tkwi problem. Nie da się odzyskać straconego czasu, jeśli nie zmieni się planów, ale mamy najwyraźniej inne priorytety. Ja je rozumiem, ale dla mnie ostatnim dniem jest piątek i jeśli nie zaczniemy próbować pewnych rzeczy, to nigdy ich nie sprawdzimy przed startem. Musimy zrozumieć, że wkrótce zaczyna się sezon. Przed nami wciąż dużo pracy.
 |
| James Moy |
Relacje z zespołem...
Zgadzam. Płacą mi za to, aby robić to, za co mi płacą. Wiem też jednak, że jeśli jesteś wolny w Australii, ludzie przypiszą to inżynierom, ale także kierowcom i jeśli nie zaczniesz pracować nad samochodem, tak się właśnie stanie. Ale OK. Myślę, że był to dobry dzień, jeśli chodzi o gromadzenie danych. Do rozwiązania jest sporo problemów, ale przynajmniej część z nich rozumiemy.
Zgadzam. Płacą mi za to, aby robić to, za co mi płacą. Wiem też jednak, że jeśli jesteś wolny w Australii, ludzie przypiszą to inżynierom, ale także kierowcom i jeśli nie zaczniesz pracować nad samochodem, tak się właśnie stanie. Ale OK. Myślę, że był to dobry dzień, jeśli chodzi o gromadzenie danych. Do rozwiązania jest sporo problemów, ale przynajmniej część z nich rozumiemy.
Właściwy kierunek...
Za wcześnie, aby powiedzieć. Na tor wróciliśmy, bo mamy już samochód. To był dobry dzień, szczególnie biorąc pod uwagę to, przez co przeszliśmy w zeszłym tygodniu z powodu opóźnień. W zasadzie taki dzień jak ten powinniśmy byli zaliczyć w zeszłym tygodniu. Pierwszy dzień jazd, ale niestety nie da się nadrobić straconego czasu.
 |
| James Moy |
Zawsze taki sam. Dać z siebie tyle, ile potrafię. Ostatecznie są pewne priorytety i oczywiście wyjazd do Australii bez odpowiedniej ilości testów nie pomaga i tak już jest, a ja muszę się upewnić, że maksymalnie wykorzystam swój czas w samochodzie i ostatniego dnia będę testował rzeczy, które dadzą mi większe wyczucie i wiedzę na temat tego auta.
Przygotowanie fizyczne...
Jest dobrze. Jestem w takim miejscu, w jakim powinienem. Oczywiście więcej jazdy by pomogło, bo możesz ćwiczyć na siłowni, ale jazda samochodem F1 to trochę inna historia. Ciało z pewnością się zaadaptuje. Dziś przejechaliśmy wiele okrążeń bez żadnych problemów, więc jestem zadowolony.
 |
| James Moy |
Świadomość, że wykonałem dobrą robotę. Ostatecznie nie będziemy na pozycji, aby walczyć o rezultaty, których ludzie mogą oczekiwać. Jeśli będę zadowolony w niedzielę z tego, co osiągnąłem przez weekend, będę szczęśliwy. Jestem raczej szczery i wymagający wobec siebie, więc jeśli będę miał satysfakcję z wykonanej pracy, będę zadowolony.
Robert Kubica podczas spotkania z mediami, Barcelona 27.02.2019
Informacja prasowa zespołu ROKiT Williams Racing po II dniu testów w Barcelonie
Nikt nie może teraz ocenić formy Roberta, musimy na to poczekać i obserwować, ale jeśli będzie taka jak była kiedyś, będę bardziej niż szczęśliwa. Najważniejszy w tej chwili jest dla nas obecnie feedback, który nam daje będąc na torze w samochodzie. To zawsze był jeden z najmocniejszych punktów Roberta, jego umiejętności inżynierskie i wiedza którą posiada są fenomenalne. Mógłby być dyrektorem technicznym.
 |
| James Moy |
Wczoraj zrealizowaliśmy nasz plan i dziś to również się udało. Musieliśmy mocno skompresować plan na testy, ale wszyscy pracują w pocie czoła. Zbieramy mnóstwo informacji o aerodynamice. W piątek nie będziemy jeszcze wiedzieli, w którym miejscu jesteśmy, podstawą jest przejechanie jak największej liczby okrążeń i zebranie danych.
Claire Williams, Barcelona 27.02.2019
Harmonogram oraz skład kierowców podczas II części testów (26.02 - 01.03)
Jazdy testowe realizowane będą według tradycyjnego programu. Każdy dzień drugiej części przedsezonowych testów w Montmeló podzielony będzie na dwie sesje: poranną w godz. 09:00-13:00 oraz popołudniową w godz. 14:00-18:00. Zespoły samodzielnie dokonały wyboru kierowców na poszczególne dni i sesje testowe.
Mieszanki przygotowane przez Pirelli Motorsport na testy w Barcelonie
Harmonogram spotkań z mediami zespołu ROKiT Williams Racing
Tak było w ubiegłym tygodniu podczas I części przedsezonowych testów F1 na Circuit de Barcelona-Catalunya w dniach 18-21.02.2019
To był kolejny dzień z bardzo dobrą pogodą podczas testów, my realizowaliśmy ambitny plan z Robertem. Dzień przebiegał bezproblemowo i pokonaliśmy 130 okrążeń, realizując cały zaplanowany program. Uczyniliśmy pewien postęp po nocnych analizach auta, co było widoczne szczególnie na długich przejazdach. Nadal jednak mamy wiele pracy. Pozyskaliśmy sporo danych do analizy z dzisiejszych przejazdów, co pomoże nam zrobić kolejny krok we właściwym kierunku podczas jutrzejszych testów.
Paddy Lowe, Barcelona 27.02.2019
Liczba okrążeń przejechana przez poszczególne zespoły w trakcie I i II części testów
Wyniki i podsumowanie II dnia II części przedsezonowych testów F1 w Montmeló
Komentarze i Live timing od GP Today: Timing and commentary from F1 testing in Barcelona
AKTUALIZACJE
28.02.2019 godz. 18:39
...Chapeau bas... Brawo Orlen, brawo Fundacja Orlen Dar Serca, brawo Team Williams...
It was our absolute pleasure to welcome Julia, a special guest of our partner @PKN_ORLEN, into the team today.— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
She got up close with the FW42 and experienced what goes on in the garage during testing, all with a very special guide 👍#F1Testing pic.twitter.com/CnsXMJvlsg
28.02.2019 godz. 18:15
...kompletne wyniki 3, przedostatniego dnia II części przedsezonowych testów F1 w Barcelonie...
28.02.2019 godz. 18:02
140 laps 💪— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
Fastest time of 1m18.130s ⏱️
Thursday ✅
A successful last day of running for @GeorgeRussell63 ahead of his @F1 debut in Melbourne 🙌#F1Testing #GR63 pic.twitter.com/ia60rtBS0n
28.02.2019 godz. 17:58
Podczas testów w Montmelo, naszym gościem specjalnym była Julia, która na własnej skórze mogła poczuć emocje i atmosferę w teamie @WilliamsRacing! 💪🏻🏆 pic.twitter.com/1Nwwa4RxNm— ORLEN (@PKN_ORLEN) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 17:27
With his 131st lap of the day, #GR63 surpasses Wednesday's lap total! How many laps can he rack up before the end of the day? 🤔#F1Testing pic.twitter.com/ExV5dxE8Wn— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 16:58
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 16:32
...dotychczasowe rekordy na Circuit de Barcelona-Catalunya...
...sytuacja na torze w Montmeló na 90 minut przed końcem przedostatniego dnia testów...
100 up for @GeorgeRussell63! 🤜🤛— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
3 consecutive days over the century mark as we log valuable laps ahead of Melbourne 💪#F1Testing #GR63 pic.twitter.com/jcStKxg3b9
28.02.2019 godz. 15:28
...Praca idzie bardzo dobrze, jeśli chodzi o przebiegi i niezawodność. Jeśli pójdzie dobrze, George zrobi symulację wyścigu po południu, a jutro Robert zrobi symulacje kwalifikacji i wyścigów. Pod względem przebiegu osiągniemy ten sam dystans, jaki planowaliśmy...
 |
| Cezary Gutowski |
...Każdego dnia sprawiamy, że samochód jest szybszy. Skąd opóźnienie? Nie mamy odpowiedzi. Wiemy że sprawiło to więcej czynników niż jeden. To najbardziej skomplikowane bolidy w historii. Chodzi o zaawansowanie i jakość podzespołów...
...Robert miał bardzo budujące komentarze co do jakości samochodu. Mówi że zrobiliśmy potężne postępy jeśli chodzi o stabilność platformy, kontrolowanie zużycia opon. O prędkości nie mówił, ale zrobiliśmy dobry krok. Mamy znaczne lepsze podstawy, aby się rozwijać...
 |
| Aldona Marciniak |
Paddy Lowe, Barcelona 28.02.2019
28.02.2019 godz.14:00
...ruszyła popołudniowa sesja testowa... przed kierowcami ostatnie 4 godziny czwartkowych jazd na Circuit de Barcelona-Catalunya...
28.02.2019 godz. 13:35
Nawet podczas dnia przerwy jest dużo pracy. Q&A z Robertem Kubicą. @PKN_ORLEN @WilliamsRacing pic.twitter.com/hKODaagoE5— Anna Ziobroń (@AnnaZiobron) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 13:30
...'reunion lunch'... smacznego😊...
 |
| Pirelli Motorsport |
45 laps and a new quickest time of the test for the FW42 with a 1m18.130s. Good work this morning @GeorgeRussell63 💪#F1Testing #GR63 pic.twitter.com/YZ5zTx0LbY— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 13:00
...wyniki porannej sesji od Pirelli Motorsport...
A 1m18.896s for @GeorgeRussell63 as we head towards lunch ⏱️— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
That's the quickest lap we've seen from the FW42 so far. Keep pushing team 👏#F1Testing #GR63 pic.twitter.com/rY9Ik1PohK
28.02.2019 godz. 12:00
...wyniki na 60 minut przed końcem porannej sesji... Williams co raz szybszy...
26 sunny laps so far this morning for @GeorgeRussell63 ☀️#F1Testing #GR63 pic.twitter.com/IkfDMw3xJO— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 11:00
...sytuacja na torze po 2 godzinach 3 dnia II części testów w Barcelonie...
28.02.2019 godz. 10:08
"Call that an aero rake? THIS is an aero rake!"#F1Testing pic.twitter.com/P7n8gsVdCz— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 09:48
Whilst we continue to learn more about the FW42 on track, off track our friends at @PKN_ORLEN have been teaching us about a tradition observed in Poland called Fat Thursday! 🍩— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
Have to say, we’re quite big fans of this! 🤤 #F1Testing pic.twitter.com/toQg1F2rWA
28.02.2019 godz. 09:35
Dziś podczas testów w Barcelonie team @WilliamsRacing miał okazję przekonać się czym jest tłusty czwartek 🍩😋 pic.twitter.com/4EHYOL1SDS— ORLEN (@PKN_ORLEN) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 09:03
#GR63 back in the car today for his final day of running ahead of Australia. Green light is on and he is straight out 👌 #F1Testing pic.twitter.com/CJIRfCifbe— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 28 lutego 2019
28.02.2019 godz. 09:01
...zaczynamy...
 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya |
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) 28 lutego 2019
GALERIA
 |
| GPToday.net |
 |
| GPToday.net |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| ROKiT Williams Racing |
 |
| Cezary Gutowski |
